SUV a cinque posti di nuova energia elettrica pura Volvo XC40 P8 ad alta velocità

Il design della griglia anteriore chiusa, insieme alle luci di marcia diurna Thor Hammer, continua il linguaggio di design della famiglia Volvo e rende la nuova vettura più riconoscibile.Trattandosi di un'auto completamente elettrica, il design ufficiale prevede un vano anteriore con una capacità di circa 30 litri, che aumenta lo spazio di carico dell'auto, grazie alla riduzione del motore a combustione interna.I sensori ADAS (Advanced Driver Assistance System) vengono aggiunti alla griglia anteriore.Come riportato in precedenza, il sistema sarà composto da più radar, telecamere e sensori a ultrasuoni sviluppati da Zenuity, una joint venture di proprietà di Volvo e Veoneer.

Il design posteriore è coerente con la versione con carburante in contanti dell'auto, il fanale posteriore è ancora a forma di L, mentre il lato sinistro della carrozzeria è progettato con una porta di ricarica.Secondo i funzionari, la nuova vettura sarà disponibile in otto colori di carrozzeria, inclusa la nuova vernice metallizzata Sage Green.Ai consumatori verrà anche offerta una scelta di cerchi da 19 pollici e 20 pollici.

All'interno, la nuova auto nel cruscotto può visualizzare lo stato delle informazioni sulla batteria, comodo per i conducenti per comprendere la situazione di guida in tempo reale del veicolo.Il design degli interni è ancora sportivo e i tappetini sono realizzati con materiali riciclati ecocompatibili per garantire che i gas organici come la formaldeide siano praticamente pari a zero.

In termini di potenza, ha una batteria da 78 kWh e può percorrere 320 chilometri con una singola carica.Volvo afferma di poter caricare l'80 percento della batteria in 40 minuti utilizzando un caricabatterie rapido da 150 kilowatt.Un totale di 402 cavalli e 660 nm di coppia sono prodotti da due motori nella parte anteriore e posteriore.Volvo afferma di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi.