Interno del prodotto
Baic NEW Energy EC3 ha un nuovo design per l'aspetto, in stile CROSS urbano, con 4 colori di aspetto blu, bianco, arancione, rosso.Le linee vicino al LOGO al centro della faccia frontale sono state ridisegnate.Le linee su entrambi i lati si allungano e attraversano i fari, che sono collegati alle luci diurne a LED.Ci sono 5 luci a LED verticali su entrambi i lati.
I radar posteriori sono stati aumentati a 3. Il tetto del nuovo design del portapacchi bicolore, in modo che i proprietari carichino i bagagli comodamente.La lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova carrozzeria sono 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm e il passo è 2360 mm, che è posizionato sul veicolo elettrico micro puro.
Il controllo centrale della nuova vettura adotta la tecnologia a doppia sutura dello stampaggio a iniezione, il pannello di controllo del pannello degli strumenti secondari, il pannello dell'interruttore del pannello delle portiere sono decorati con una trama in fibra di carbonio.Il volante a tre razze piatto morbido standard è rivestito in pelle per una presa confortevole.
Schermo: lo schermo di controllo centrale LCD da 8 pollici delle sospensioni dell'auto integra ricche funzioni di interconnessione e l'interfaccia è chiara e fluida per soddisfare pienamente le esigenze degli utenti di viaggi, intrattenimento e interazione intelligente.EC3 adotta un grande schermo di controllo centrale sospeso per evitare la visuale verso il basso, il controllo sicuro e la guida.
Quadro strumenti: dotato di strumento digitale HD LCD a colori da 7 pollici di pari livello, menu di impostazione, informazioni di guida chiare, guida senza distrazioni dovute a poco chiare;Due set di switch dell'interfaccia utente.
Dotato del sistema di frenata elettronico intelligente N-Booster, il sistema può ottenere il 99,99% di recupero dell'energia di frenata, migliorare la durata della batteria ed espandere il raggio di percorrenza dell'utente.
Abbinato a un efficiente servoassistenza intelligente, il suo tempo di risposta è solo 1/4 del tradizionale servoassistenza e può ridurre lo spazio di frenata di oltre 5 m in situazioni di emergenza, in modo che la frenata sia sensibile.
Sistema batteria: EC3 è dotato di batteria al litio ningde Ternary, sistema di gestione della batteria professionale sviluppato in modo indipendente da BAIC New Energy e tecnologia di preriscaldamento e ricarica a temperatura ultra bassa.La durata completa della batteria del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione può raggiungere i 261 chilometri e, allo stesso tempo, può avviarsi e caricarsi normalmente a meno 30 gradi Celsius.
Sistema motore: EC3 adotta un motore raffreddato ad acqua ad alta efficienza, con migliori prestazioni di raffreddamento e maggiore efficienza operativa.Il tempo di accelerazione da 0 a 50 km/h è inferiore a 5,5 secondi e la velocità massima può raggiungere i 120 km/h.
Sistema del telaio: EC3 è dotato di uno sviluppo in avanti di livello professionale di telaio sportivo elettrico puro, carico sull'asse anteriore e posteriore 1:1, forza sulle quattro ruote uniforme, accelerazione, decelerazione, controllo di svolta regolare, sicuro e al fine di verificare la forza di EC3, BAIC nuova energia è per la sua verifica del chilometraggio di prova lungo 1,97 milioni di km.
specifiche del prodotto
Marca | BAIC |
Modello | EC3 |
Versione | Versione intelligente 2019 |
Parametri di base | |
Modello d'auto | Hatch-Back |
Tipo di energia | Puramente elettrico |
Autonomia di crociera elettrica pura NEDC (KM) | 301 |
Tempo di ricarica rapido[h] | 0.6 |
Capacità di carica rapida [%] | 80 |
Potenza massima (KW) | 45 |
Coppia massima [Nm] | 150 |
Potenza motore [Ps] | 61 |
Lunghezza*larghezza*altezza (mm) | 3684*1630*1518 |
Numero di posti | 4 |
Struttura del corpo | Hatch-Back 5 porte 4 posti |
Velocità massima (KM/H) | 120 |
Carrozzeria | |
Lunghezza (millimetro) | 3684 |
Larghezza (millimetro) | 1630 |
Altezza (millimetro) | 1518 |
Interasse (millimetro) | 2360 |
Motore elettrico | |
Tipo di motore | Sincronizzazione a magneti permanenti |
Potenza massima del motore (PS) | 61 |
Potenza motore totale (kw) | 45 |
Coppia motore totale [Nm] | 150 |
Potenza massima motore anteriore (kW) | 45 |
Coppia massima motore anteriore (Nm) | 150 |
Modalità di guida | Puramente elettrico |
Numero di motori di azionamento | Motore singolo |
Posizionamento motorio | Davanti |
Tipo di batteria | Batteria agli ioni di litio |
Riduttore | |
Numero di marce | 1 |
Tipo di trasmissione | Cambio a rapporto di trasmissione fisso |
Nome corto | Cambio a una velocità per veicoli elettrici |
Sterzo del telaio | |
Forma di pulsione | FF |
Tipo di sospensione anteriore | Sospensione indipendente McPherson |
Tipo di sospensione posteriore | Sospensione a braccio oscillante |
Tipo di potenziamento | Assistenza elettrica |
Struttura della carrozzeria | Portante |
Frenatura delle ruote | |
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato |
Tipo di freno posteriore | Tamburellare |
Tipo di freno di stazionamento | Freno a mano |
Specifiche pneumatici anteriori | 165/60 R14 |
Specifiche del pneumatico posteriore | 165/60 R14 |
Informazioni sulla sicurezza della cabina | |
Airbag conducente primario | SÌ |
Airbag per il copilota | SÌ |
Connettore ISOFIX per seggiolino per bambini | SÌ |
ABS antibloccaggio | SÌ |
Distribuzione della forza frenante (EBD/CBC, ecc.) | SÌ |
Configurazione di assistenza/controllo | |
Radar di parcheggio posteriore | SÌ |
Assistenza in salita | SÌ |
Cerchi in lega di alluminio | SÌ |
Portapacchi | SÌ |
Chiusura centralizzata interna | SÌ |
Tipo di chiave | Chiave a distanza |
Configurazione interna | |
Materiale del volante | Corteccia |
Regolazione della posizione del volante | Su e giù |
Volante multifunzione | SÌ |
Cruscotto LCD completo | SÌ |
Funzione di visualizzazione del computer di bordo | Informazioni sulla guida Informazioni multimediali |
Configurazione del sedile | |
Materiali del sedile | Misto pelle/tessuto |
Configurazione illuminotecnica | |
Sorgente di luce anabbagliante | alogeno |
Sorgente di luce abbagliante | alogeno |
Luci di marcia diurna | SÌ |
Faro regolabile in altezza | SÌ |
I fari si spengono | SÌ |
Vetro/specchietto retrovisore | |
Alzacristalli elettrici anteriori | SÌ |
Alzacristalli elettrici posteriori | SÌ |
Funzionalità post audizione | Regolazione elettrica |
Condizionatore/frigorifero | |
Metodo di controllo della temperatura del condizionatore d'aria | Manuale |
Numero di altoparlanti (pz) | 4 |
Informazioni sul prodotto
Le caratteristiche prestazionali del sistema di frenatura elettronica intelligente
Dotato del sistema di frenata elettronico intelligente N-Booster, il sistema può ottenere il 99,99% di recupero dell'energia di frenata, migliorare la durata della batteria ed espandere il raggio di percorrenza dell'utente.
Abbinato a un efficiente servoassistenza intelligente, il suo tempo di risposta è solo 1/4 del tradizionale servoassistenza e può ridurre lo spazio di frenata di oltre 5 m in situazioni di emergenza, in modo che la frenata sia sensibile.
Sistema a batteria: EC3 è dotato di batteria al litio ningde Ternary, sistema di gestione della batteria professionale sviluppato in modo indipendente da BAIC New Energy e tecnologia di preriscaldamento e ricarica a temperatura ultra bassa.La durata completa della batteria del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione può raggiungere i 261 chilometri e, allo stesso tempo, può avviarsi e caricarsi normalmente a meno 30 gradi Celsius.
Sistema motore:EC3 adotta un motore raffreddato ad acqua ad alta efficienza, con migliori prestazioni di raffreddamento e maggiore efficienza operativa.Il tempo di accelerazione da 0 a 50 km/h è inferiore a 5,5 secondi e la velocità massima può raggiungere i 120 km/h.
Sistema telaio:EC3 è dotato di uno sviluppo professionale avanzato di telaio sportivo elettrico puro, carico sull'asse anteriore e posteriore 1: 1, forza sulle quattro ruote uniforme, accelerazione, decelerazione, controllo di svolta regolare, sicuro e al fine di verificare la forza di EC3, BAIC nuova energia è per la sua verifica del chilometraggio di prova lungo 1,97 milioni di km.