Land Rover Defender grande SUV elettrico di nuova energia

Il faro circolare della parte anteriore ha un design molto semplice e ruvido.Sotto il paralume si trova la lampadina alogena più facilmente sostituibile, mentre le viti di fissaggio sono esposte liberamente all'esterno senza alcuna modifica.Secondo la strategia ufficiale di vendita del diesel, puoi scegliere tra una varietà di kit di protezione diversi e funzionali.

Il grande motore elettrico e l'intero pacco batterie si trovano nella parte anteriore del motore, quindi la griglia anteriore deve ancora essere svuotata per la dissipazione del calore, mentre la gobba sul "cofano" del modello diesel originale viene mantenuta perché la la disposizione dell'unità elettrica richiede ancora questo spazio.Di fronte alla parte anteriore, anche le prese d'aria sui pannelli dell'ala destra sono scavate, in basso ci sono le prese d'aria per l'impianto di climatizzazione e, a sinistra, servono solo per la decorazione, quindi sono completamente sigillate.

Il parabrezza piatto, i piccoli tergicristalli, uno specchietto retrovisore manuale di buone dimensioni e l'originale maniglia della porta in plastica nera sono tutti esempi del design diesel, mentre il Defender elettrico ha anche pedali laterali pieghevoli che sono opzionali sul modello diesel.

Infatti, tutta la fiancata del Defender elettrico è esattamente la stessa della versione diesel del modello Defender 110.Il piccolo finestrino laterale sul tetto fornisce più luce possibile per l'auto.L'alzacristallo elettrico si prende cura solo del passeggero anteriore, la seconda fila è arrotolabile a mano e la terza fila è solo un finestrino scorrevole.

La linea della coda ricorda una foresta pluviale tropicale e, in effetti, ci sono ancora molti vecchi strumenti di guardia di decenni fa, ancora attivi negli angoli pericolosi della giungla del mondo.I giunti di saldatura e i rivetti sono scoperti, ricoperti solo da un sottile strato di vernice.