Informazioni sul prodotto
L'Audi E-tron conserva il design esterno delle sue precedenti versioni di concept car, eredita l'ultimo linguaggio di design della famiglia Audi e perfeziona i dettagli per evidenziare le differenze rispetto alle auto a carburante convenzionali.Come puoi vedere, questo bel SUV completamente elettrico è molto simile nei contorni all'ultima serie Audi Q, ma uno sguardo più attento rivela molte differenze, come la rete centrale semichiusa e le pinze dei freni arancioni.
All'interno, l'Audi E-tron è dotata di un cruscotto full LCD e due schermi centrali LCD, che occupano gran parte dell'area della console centrale e integrano molte funzioni, tra cui il sistema di intrattenimento multimediale e il sistema di aria condizionata.
L'Audi E-tron utilizza una trazione integrale a doppio motore, ovvero un motore asincrono CA aziona gli assi anteriore e posteriore.È disponibile sia in modalità "giornaliera" che "Boost", con il motore dell'asse anteriore che funziona a 125kW (170Ps) al giorno e aumenta a 135kW (184Ps) in modalità boost.Il motore dell'asse posteriore ha una potenza massima di 140kW (190Ps) in modalità normale e 165kW (224Ps) in modalità boost.
La potenza massima combinata giornaliera del sistema di alimentazione è di 265 kW (360 Ps) e la coppia massima è di 561 Nm.La modalità Boost si attiva premendo a fondo l'acceleratore quando il guidatore cambia marcia da D a S. La modalità Boost ha una potenza massima di 300kW (408Ps) e una coppia massima di 664N·m.Il tempo ufficiale di accelerazione da 0 a 100 km/h è di 5,7 secondi.
specifiche del prodotto
Marca | AUDI |
Modello | E-TRON 55 |
Parametri di base | |
Modello d'auto | SUV medio e grande |
Tipo di energia | Puramente elettrico |
Autonomia di crociera elettrica pura NEDC (KM) | 470 |
Tempo di ricarica rapido[h] | 0,67 |
Capacità di carica rapida [%] | 80 |
Tempo di ricarica lento[h] | 8.5 |
Potenza massima motore [Ps] | 408 |
Riduttore | Trasmissione automatica |
Lunghezza*larghezza*altezza (mm) | 4901*1935*1628 |
Numero di posti | 5 |
Struttura del corpo | SUV |
Velocità massima (KM/H) | 200 |
Altezza da terra minima (mm) | 170 |
Interasse (millimetro) | 2628 |
Capacità bagagli (L) | 600-1725 |
Massa (kg) | 2630 |
Motore elettrico | |
Tipo di motore | AC/asincrono |
Potenza motore totale (kw) | 300 |
Coppia motore totale [Nm] | 664 |
Potenza massima motore anteriore (kW) | 135 |
Coppia massima motore anteriore (Nm) | 309 |
Potenza massima motore posteriore (kW) | 165 |
Coppia massima motore posteriore (Nm) | 355 |
Modalità di guida | Puramente elettrico |
Numero di motori di azionamento | Doppio motore |
Posizionamento motorio | Anteriore + Posteriore |
Batteria | |
Tipo | Batteria Sanyuanli |
Sterzo del telaio | |
Forma di pulsione | Trazione integrale a doppio motore |
Tipo di sospensione anteriore | Sospensioni indipendenti multi-link |
Tipo di sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link |
Struttura della carrozzeria | Portante |
frenata delle ruote | |
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato |
Tipo di freno posteriore | Disco ventilato |
Tipo di freno di stazionamento | Freno elettronico |
Specifiche pneumatici anteriori | 255/55 R19 |
Specifiche del pneumatico posteriore | 255/55 R19 |
Informazioni sulla sicurezza della cabina | |
Airbag conducente primario | sì |
Airbag per il copilota | sì |